1893年、ジョン・ダフは地元の実業家数名と共にロングモーン蒸留所を設立しました。1876年、彼はここから4分の1マイル離れた場所にグレンロッシー蒸留所を建設しました。彼の家族はミルトンダフの土地を所有しており、スペイ川の対岸の西側にまで広がっており、2年後には隣にベンリアック蒸留所を設立しました。蒸留所の場所は優れた水源と鉄道に近接していました。この場所は以前は16世紀の製粉所であり、それ以前は古い小さな礼拝堂でした。 蒸留所はわずか5年間しか存続しませんでした。リースのパティソンズの崩壊と業界全体の急激な不況により、ジョン・ダフはロングモーンとベンリアックの支配権を手放さざるを得なくなり、1901年までに残った取締役会メンバーにはJ.A.デュワー（ジョン・デュワー・アンド・サンズ）、アーサー・サンダーソン（VAT 69ブレンデッドウイスキー）、ジェームズ・アンダーソン（リースのJ.G.トンプソン）が含まれていました。 1899年、経営権はジェームズ・R・グラントに渡り、その後彼の2人の息子に渡りました。彼らは「ロングモーンのグラント」として知られていました。1970年、彼らはグレンリヴェットのグラント一族、グレングラントのグラント一族、そしてヒル・トンプソン・アンド・カンパニーと合併し、グレンリヴェット蒸留所有限会社（Glenlivet Distilleries Ltd）を設立しました。この会社は1977年にシーグラムズに買収されました。 蒸留所は1972年に6つの蒸留器に拡張され、1974年には8つの蒸留器にさらに拡張されましたが、長年にわたってその外観はほとんど変わっていません。 シーグラムズは2001年にペルノ・リカール・グループに買収され、ロングモーンは現在、その子会社であるチーバス・ブラザーズによって運営されています。 2013年、グループはロングモーンに新しい糖化室と発酵室を建設し、新しいブリッグス・ラウター糖化槽と2つの追加発酵タンクを設置し、生産能力を純アルコール350万リットルから450万リットルに引き上げました。

鉄道路線がロングモーン蒸留所とベンリアック蒸留所を結び、1980年まで運行されていました。『パギー』（猿）と呼ばれる内燃機関車が、ベンリアックからロングモーンへ麦芽を運搬しました。この機関車は現在アヴィモアに保存されています。ロングモーンという名前は7世紀のイングランドの聖人エランに由来し、彼に捧げられた教会は『ランモラン(Lannmoeran)』と呼ばれ、『愛された聖エランの隠遁所』を意味します。別の説では、625年に没した聖マーノック（またはマエルノグ）に由来するとするもので、この日にはスコットランドの多くの町で記念行事が行われます。その中にはスコットランド東部エアシャー州のキルマーノックも含まれます。第三の情報源によると、この名前は『ランモルガンド(Lhanmorgund)』（聖人の土地）に由来するとされています。ロングモーンは『ブレンダーの第二の選択』（第一は自社蒸留所の製品です！）と表現されており、私の知る引退したマスターブレンダーもこの見解に大いに賛同しています！