제2차 세계대전이 끝난 후 스카치 위스키에 대한 수요가 다시 급증했지만, 영국에서 지속된 식량 배급제도로 인해 업계 규제가 1953년까지 철회되지 않았습니다. 이로 인해 1959년까지도 숙성 위스키가 심각하게 부족했으며, 이는 대규모 회사(특히 D.C.L.)가 소규모 생산자에게 맥아 위스키와 곡물 위스키 모두에 대해 주문을 제한했다는 것을 의미했습니다. 1950년대 말부터 1960년대 초반까지 여러 회사들은 수요를 충족시키기 위해 새로운 곡물 위스키 증류소를 건설했습니다. 인버고든(Invergordon Distillers, 1959년), 스트라스모어(North of Scotland Distilling Company, 1959년), 모팻/가네스(Inverhouse Distillers, 1965년) 등이 그 예입니다. 글렌피딕(Glenfiddich)과 발베니(Balvenie) 증류소의 소유주이자 성공적인 블렌디드 위스키 브랜드 스탠드패스트(Standfast)의 소유주인 윌리엄 그랜트 앤 선스(William Grant & Sons)는 1963년부터 1964년 사이에 거번(Girvan) 증류소를 건설했습니다. 1년 후, 그들은 같은 부지에 레이디번(Ladyburn)이라는 이름의 맥아 위스키 증류소를 추가로 설립했습니다. 소규모 에어셔 항구를 증류소 위치로 선택한 것은 몇 가지 핵심 요인에 기반했습니다: 수원 공급과 풍부한 노동력, 그리고 항구와 로우랜드 지역 증류소로의 편리한 교통입니다.

1962년, 진취적인 글렌피딕의 소유주인 그랜트 가족은 영국의 새로운 상업 TV 채널에서 그들의 인기 있는 그랜트 스탠드패스트 블렌디드 위스키 광고를 제안했습니다. 업계 거대 기업 DCL은 그들의 곡물 위스키 공급을 중단했는데, 이는 그 가족이 자신의 곡물 위스키 증류소를 건설하기로 결정하는 데 영향을 미쳤다고 전해집니다. 이 프로젝트를 주도한 것은 2014년에 사망한 찰스 그랜트 고든이었습니다. 증류소 내에 건설된 폐곡물 처리 장비는 고형물과 효모 잔재물을 분리하는 세계 최대의 압착 여과기를 보유하고 있습니다. 제2차 세계대전 기간 동안, 이 증류소는 영국 제국 화학 산업(ICI)에 의해 군수품 제조를 위해 징발되었으며, 증류소 뒤 언덕에 있는 100만 갤런 탱크 두 개에서 물을 공급받았습니다. 1986년까지 증류소에서 사용된 곡물은 미국에서 선박으로 수입된 옥수수였습니다. 인기 있는 헨드릭스 진 또한 기반 내 작은 독립 증류소에서 생산되었습니다. 2007년부터는 아일사 베이 몰트 위스키 증류소도 이 부지에서 운영되고 있습니다. 수년간 기반은 미국 내에서 '블랙 배럴' 브랜드명으로 면세점 채널을 통해 판매되었습니다. 2013년과 2014년에는 이 브랜드가 기반 No. 4 Apps, 기반 25년, 그리고 기반 30년 연속 증류 곡물 위스키로 대체되었습니다.