

탐두
Tamdhu
탐두(Tamdhu) 증류소는 스페이사이드(Speyside) 지역의 노칸도(Knockando) 마을 부근에 위치하며, 수 세기 동안 스코틀랜드 철도망에 크게 의존해왔습니다. 1863년부터 1966년까지 운행된 스트라스피 철도(Strathspey Railway)는 증류소의...
탐두(Tamdhu) 증류소는 스페이사이드(Speyside) 지역의 노칸도(Knockando) 마을 부근에 위치하며, 수 세기 동안 스코틀랜드 철도망에 크게 의존해왔습니다. 1863년부터 1966년까지 운행된 스트라스피 철도(Strathspey Railway)는 증류소의 생명선 역할을 했으며, 달베알리 역(후에 노칸도 역으로 개명)을 통해 보리와 석탄 등 원재료를 운반하고, 숙성된 위스키를 전 세계 시장으로 운송했습니다. 철도가 폐쇄된 후, 이 역사적인 건물은 증류소의 한정 판매점으로 탈바꿈했습니다. 탐두의 생산 시설은 11.8톤의 세미-라우터 메시 턴(Semi-Lauter Mash Tun), 59시간 발효 공정의 9기 오레곤 소나무 워시백(Washback), 그리고 3쌍의 구리 포트 스틸(Pot Still)을 보유하고 있습니다. 증류소는 전통적인 던니지(Dunnage), 랙드(Racked), 팔레트(Pallet) 방식을 포함한 20개의 창고를 운영하며, 현재 4개의 신규 팔레트 창고를 추가로 건설 중입니다. 2019년 기준, 주 16회의 당화 작업으로 연간 310만 리터의 순 알코올을 생산합니다. 탐두의 가장 큰 특징은 미국산과 유럽산 오크로 제작된 프리미엄 오로로소 셰리 캐스크(Oloroso Sherry Cask)만을 독점적으로 사용하여 숙성한다는 점입니다. 이는 독특하고 강렬한 셰리 중심의 풍미를 만들어냅니다. 주요 제품 라인업으로는 탐두 10년(퍼스트 필 및 리필 셰리 캐스크 숙성), 매년 출시되는 배치 스트렝스(Batch Strength) 시리즈(현재 4번째 출시), 2018년 8월 글로벌 출시된 탐두 12년, 그리고 한정판 15년이 있습니다. 2017년 창립 120주년을 기념하여, 퍼스트 필 유럽산 오크 셰리 버트(Butt)에서 50년간 숙성한 특별한 싱글 몰트를 출시했습니다. 또한 달베알리 드람(Dalbeallie Dram) 시리즈 2판도 선보였습니다. 샌디 맥킨타이어(Sandy McIntyre) 증류소장이 《위스키 매거진(Whisky Magazine)》 아이콘즈 오브 위스키(Icons of Whisky) 어워드에서 '2019년 올해의 매니저(Manager of the Year 2019)'로 선정된 것을 기념하여, 증류소장 에디션(Distillery Manager's Edition)을 출시했습니다. 2019년에는 면세점 전용 제품인 암바르(Ambar) 14년과 그란 레제르바 퍼스트 에디션(Gran Reserva First Edition)을 처음으로 선보였으며, 증류소 내 제관소(Cooperage)도 운영을 시작하여 통의 유지보수와 품질 관리를 담당합니다.
역사
1896년, Knockando 교구에는 세 개의 증류소가 계획되었습니다: Tamdhu, Knockando, 그리고 Imperial입니다. Tamdhu의 주도적인 인물은 Highland 증류소들의 감독관이자 Elgin Town and County Bank의 대리인이었던 William Grant였습니다. 부지는 Knockando Burn 옆에 선택되었는데, 풍부한 샘물과 깨끗한 수원이 있었고, 지역 전통에 따라 밀주 증류자들에 의해 이용되기도 했습니다. 마찬가지로 중요한 것은 Strathspey 철도와의 인접성이었습니다. William Grant는 15명의 웨일즈 중개인 및 블렌더로부터 필요한 자본금(19,200파운드)을 신속히 조달했고, Charles Doig에게 증류소 설계를 의뢰했습니다. 2년 후, Alfred Barnard는 Tamdhu를 '가장 현대적인 증류소 중 하나'이자 '아마도 이 시대의 최고 설계이며, 동시에 가장 효율적인 증류소로, 계획에서 엄격한 태도와 독특한 장인정신을 보여준다'고 묘사했습니다. 주간 도로와 연결되는 특별히 건설된 도로, 전용 철도 선로, 그리고 노동자와 세관 관리를 위한 주택이 있었습니다. 증류소는 20명의 남성을 고용했는데, 대부분 주당 1파운드를 벌었습니다(매시맨은 최고 임금인 주당 1.35파운드를 받았습니다). 증류소는 1897년 7월 중순에 생산을 시작했습니다. 생산량은 1903년까지 꾸준히 증가했으나 그 후 감소하여 1906년부터 1910년 사이에 절반으로 줄었습니다. 증류소는 1911년 12월에 폐쇄되었고, 1913년에 재개장하여 1925년까지 번성을 계속했습니다. 대공황의 시작과 함께, 증류소는 1928년에 다시 폐쇄되어 1948년까지 문을 닫았습니다. 1950년, Saladin 제맥 설비가 초기 바닥 제맥을 대체했습니다. 이 설비는 오늘날에도 증류소에 남아 있지만, 더 이상 가동되지는 않습니다. 1972년, Tamdhu의 생산 능력이 두 배로 늘어났습니다(4개의 증류기). 1975년에는 2개의 증류기가 더 추가되었습니다. 증류소는 2010년에 휴업 상태에 들어갔고, 다음 해에 Ian Macleod & Co.에 매각되어, 2012년에 생산을 재개했으며, 2013년에 첫 번째 핵심 제품을 출시했습니다: Tamdhu 10 Year Old.
흥미로운 사실
처음 몇 개월 동안 증류소는 뉴메이크 스피릿이 다른 글렌피딕 스타일 위스키의 '바디'를 갖추지 못했다는 것을 발견했습니다. 매니저는 증류소에서 사용하는 천연 샘물이 원인이라고 생각했고, 이에 로칸도이어 호수에서 공정용수를 추출하는 실험을 시작했으며, 이를 통해 '더 무겁고 더 좋은 증류액'을 생산할 수 있다고 주장했습니다. 그는 또한 현지 재배 보리를 사용하기 시작했습니다(처음 몇 개월 동안 사용된 보리 대부분은 '수입'산이었습니다). 그러나 증류소의 일부 파트너들은 샘물로 만든 제품을 선호했습니다.
타임라인
탐두 증류소 회사(Tamdhu Distillery Company)가 탐두 증류소를 건설했습니다.
7월, 첫 번째 신주를 배럴에 채웠습니다.
하이랜드 디스틸러스 그룹이 탐두 증류소 회사를 인수했습니다. 하이랜드 디스틸러스 그룹 경영진 중 일부는 탐두 증류소 회사 구성원이기도 했습니다.
증류소가 폐쇄되었습니다.
증류소가 재개장했습니다.
증류소가 다시 폐쇄되었습니다.
7월, 증류소가 다시 전면 가동을 시작했습니다.
증류소가 재건되었고, 살라딘 박스 제맥이 바닥식 제맥을 대체했습니다.
증류기가 2개에서 4개로 증가했습니다.
증류기가 2개 더 증가했습니다.
탐두 8년 싱글 몰트 위스키를 출시했습니다.
탐두 18년과 탐두 25년을 출시했습니다.
증류소가 폐쇄되었습니다.
Edrington 그룹이 증류소를 Ian Macleod Distillers에 매각했습니다.
증류소가 생산을 재개했습니다.
Ian Macleod Distillers가 증류소를 인수하고 생산을 재개한 후, 첫 번째 10년 숙성 위스키를 출시했습니다.
탐두 배치 스트렝스(Batch Strength)를 출시했습니다.
탐두 50년을 출시했습니다.
탐두 12년과 Dalbeallie Dram을 출시했습니다.
면세 채널에서 Ambar와 Gran Reserva First Edition을 출시했습니다.
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