历史上，在福斯和克莱德运河的格拉斯哥一头曾经有过三家波特邓达斯蒸馏厂。第一家成立于1811年，第二家成立于 1813年，第三家建于1838年。最后一家仅运营了两年；前两家在1845年合并，当时他们在已有的壶式蒸馏器旁安装了科菲蒸馏器--直到 19世纪 80 年代末，波特邓达斯还一直在壶式蒸馏器中制作谷物威士忌。 其所有者M.麦克法兰公司(M.Macfarlane & Company)成立于1877年，酒厂创始人之一丹尼尔·麦克法兰的继任者，1877年成立之初便加入D.C.L.(详见“Cameronbridge 卡梅隆桥”“Carsebridge 卡斯桥”)，当时酒厂有3个科菲蒸馏器和5个壶式蒸馏器，其中一个壶式蒸馏器是业界最大的。当阿尔弗雷德·巴纳德在十年后访问酒厂时，它是全英国最大的蒸馏厂，占地9英亩，产能高达 1200万升纯酒精。酒厂在1903年遭遇大火，损毁严重，1914年重建，并配备了一个新的滚筒式发麦装置，安放在欧洲最早的钢筋混凝土建筑之一内(1983年关闭并拆除)。1916年6号仓库再次失火，酒厂严重损毁，还连带毁掉了 12000 只猪头桶威士忌。 1966年，酒厂转到苏格兰谷物蒸馏公司旗下，并在20世纪70年代进行了大规模的现代化改造，耗资1000万英镑实现了产能翻番。随着酒厂占地面积增加到25英亩，所有者又收购了邻近的发麦厂和肥料设备，1977年用一个超高效的深酒糟设备取代了原先的老设备，并安装了1个二氧化碳回收装置(二氧化碳是发酵的副产品)。此时波特邓达斯是 D.C.L.的旗舰蒸馏厂。1992年，许可证被授予联合蒸馏公司 U.D.的子公司联合麦芽和谷物蒸馏公司(United Malt and Grain Distillers)。 酒厂在 2009年关停，原厂址已清理完毕。

邓达斯港(Port Dundas，波特邓达斯所在地)是1790 年完工的福斯和克莱德运河项目的一部分，以运河公司总裁克尔斯的劳伦斯·邓达斯爵士的名字命名。酒厂建在运河北岸，并充分利用运河和附近的铁路线运送货物。运河于 20 世纪 60 年代关闭(其中几段近年来为了休闲之用重新开放)，随后所有原材料都改为公路运输。