名不见经传的富特尼镇是威克的一个渔港。它是在1800-1820年间建立的模范村庄，以英国渔业协会总干事威廉·富特尼爵士的名字命名。 富特尼镇由卓越的土木工程师托马斯·泰尔福设计，他还在克雷盖拉希设计了著名的斯佩河桥。到19世纪中叶，这里成为欧洲最大(按重量计算则是世界最大)的鲱鱼港口，捕鱼季会有超过 1000艘船把这里当作基地，吸引7000 名务工者。 1826年，詹姆斯·亨德森在镇上建造了一个蒸馏厂，他的家族一直保有酒厂的控制权，直到1920年酒厂被卖给邓迪(Dundee)的詹姆斯·沃森公司(James Watson & Company)，三年后转给帝王，然后是D.C.L.，后者在1930年将其封存。1951年，酒厂被卖给了律师罗伯特·卡明(他还买下了巴布莱尔[Balblair])，但他很快就将其转手给希拉姆·沃克(Hiram Walker)的子公司J. & G. 斯托达德(J. & G. Stodart)，他们在 1958 年重建了酒厂。1961年，富特尼被转给联盟蒸馏公司(Allied)，后者又在1995年将其卖给了因弗豪斯(Inver House)。

威廉·富特尼爵士原名为威廉·约翰斯通，出生于邓弗里斯郡。他与巴斯伯爵的侄女结婚后改了名字，在他的夫人继承其叔叔的遗产后，威廉成为英格兰最富有的人之一。 他年轻的时候在邓弗里斯遇到了年轻贫穷的石匠托马斯·泰尔福，富特尼变富之后成为泰尔福的主要赞助者--在他的扶持之下，泰尔福成长为当时顶级的土木工程师。托马斯·泰尔福经常被描述为“土木工程之父”。1801年，泰尔福制定了一项旨在改善高地交通网络的总规划，这是一个长达 20 年的大型项目。其中包括沿着大峡谷建造喀里多尼亚运河，重新设计克里南运河的部分河段，近1000英里的新道路，超过1000座新桥，32座教堂，以及多个港口的升级改造。 有一种说法是，富特尼与众不同的平顶蒸馏器被截短过，之前它因为太高而无法放进蒸馏室里。(另见“Cragganmore 克拉格摩尔”) 受 20 世纪 20 年代美国传教士艾米·辛普尔·麦克弗森的影响，威克地区实行的禁酒令一直持续到了 1947 年。为纪念禁酒令废除 50 周年，酒厂推出了老富特尼 12 年酒款；2007 年为 庆祝解禁60 周年，由皇家救生艇学会资助举办了一场慈善舞会。 老富特尼曾经被描述为“北方的曼萨尼亚”：苍白多盐。如今，它被定位为“真正的海洋麦芽威士忌”，它的酒瓶和外包装上饰有拖网渔船。2006 年担任I.R.C.苏格兰帆船锦标赛的主赞助商。该品牌还赞助了罗宾·诺克斯-约翰逊爵士，他在 2007年成功完成了第二次单人环球航行。 富特尼是仅有的两家以人名命名的酒厂之一(另一家是格兰冠[Glen Grant]，但也可以参考波特艾伦[Port Ellen])。