18世纪晚期，克拉克曼南(Clackmannan)是苏格兰酿造和蒸馏产业的摇篮。阿洛厄屹立于奥希尔丘陵的阴影下，地处斯特林平原(Stirling)和肥沃的法夫低地的交界处;它靠近苏格兰最古老的煤矿，取道福斯从东洛锡安进口煤炭和谷物。 这里成立了“在苏格兰工业革命第一个十年中最大的制造业企业”(迈克尔·莫斯)--斯坦家族拥有的吉尔巴基(Kilbagie)和肯尼特潘斯(Kennetpans)燕馏厂以及相关行业，比如制铜、玻璃制品和制桶(所有这些至今都还在)。 卡斯桥由约翰·巴德于1799年建造，他将酒厂交给他的儿子罗伯特打理。1845 年，蒸馏厂传给了罗伯特的兄弟约翰。它从用壶式蒸馏器制作麦芽威士忌起家，但在1860 年转为使用连续蒸馏器和生产谷物威士忌。 约翰·巴德二世(被形容为“政治家巴德”)是促进低地酒厂共同利益的领航人。最先采取的形式是1856 年签署的《一年贸易协议》，署名者为加勒多尼亚(Caledonian)、坎伯斯(Cambus)、卡斯桥、格兰诺基尔(Glenochil)、哈丁顿(Haddington)和塞吉(Seggie)酿酒厂的所有者。1865 年第二次贸易协议延长了期限，其时卡梅隆桥(Cameronbridge)取代了塞吉，波特邓达思(Por Dundas)取代了哈丁顿;同年晚些时候，约克的蒸馏厂和阿德菲(Adelphi)的蒸馏厂加入协议。 这一切只是1877年4月D.C.L.成立的前奏(详见“Cameronbridge 卡梅隆桥”)。 卡斯桥在1966年被转让给 D.C.L.的子公司 S.G.D.，当时它是集团最大的谷物蒸馏厂，雇了300人，拥有3个科菲蒸馏器和1个大型深酒糟设备。它于1983年被关闭并拆除，现在这里被帝亚吉欧的苏格兰烈酒供应部门占用，该部门负责公司所有烈酒生产。这里还容纳了帝亚吉欧的主要制桶工场和酒窖，后者中陈放着装有雪利酒或其他葡萄酒的酒桶。

19 世纪 70 年代，肯尼特潘斯蒸馏厂安装了苏格兰第一台蒸汽机，吉尔巴基安装了第一台蒸汽动力脱粒机。苏格兰最早的铁路线之一连接着两个蒸馏厂，因此货物可以很容易地从吉尔巴基运到一英里远的肯尼特潘斯码头。