글렌리벳

어퍼 드루민 농장—고든 공작의 글렌리벳 영지 내에 위치—조지 스미스는 1823년 주세법에 따라 증류 면허를 신청하고 받은 해당 지역 최초의 인물이었습니다. 이전까지 그는 이웃들과 마찬가지로 불법 증류주 제조자였습니다. "워털루 전투(1815) 이듬해, 매주 약 1개의 홉스헤드(250리터) 분량의 위스키를 증류했습니다." 조지가 '합법화'되자, 과거 동료들은 이를 배신으로 여겨 그의 증류소를 불태우겠다고 위협했습니다. "가장 중요한 것은 조지를 태우는 것이다!" 자기 방어를 위해 그는 수년간 권총을 차고 다녔으며, 오늘날에도 방문자 센터에서 그 권총을 볼 수 있습니다. 1820년대 중반까지 증류소 제품은 하이랜드를 넘어 명성을 얻었고, 에든버러의 앤드류 유셔가 그의 대리인이 되었습니다. 1840년 조지 스미스는 델나보의 또 다른 농장을 임차했으며, 거기서 전 임차인 존 고든으로부터 '캐링곰'이라는 소규모 증류소를 인수했습니다. 10년 후 민모어를 임차했고, 1859년 그곳에 완전히 새로운 증류소를 건설했으며, 이는 현재까지 회사의 핵심입니다. 유셔는 최초의 '브랜드 스카치 위스키'인 유셔스 올드 밸티드 글렌리벳을 출시했습니다. 처음에는 밸티드 몰트 위스키로, 결국 (1860년경) 블렌디드 위스키로 포지셔닝되었습니다. 1871년 존 고든 스미스는 아버지로부터 상속받았습니다. 글렌리벳의 명성은 너무 커서, 리벳 계곡에서 20마일 이상 떨어진 많은 증류소들도 이 이름을 사용하기 시작했으며, 이 계곡은 '스코틀랜드에서 가장 긴 계곡'이라는 별명을 얻었습니다. 1884년 존 고든 스미스는 법원 명령을 받아 상표로 '더 글렌리벳'을 사용할 독점 권리를 부여받았고, 다른 이들은 '글렌리벳'을 접미사로만 사용할 수 있었습니다. 1950년까지 약 27개 증류소가 이 접미사를 사용했습니다. 존 고든 스미스는 1901년 사망하여 조카 조지 스미스 그랜트에게 물려줬고, 그는 다시 아들 빌과 손자 러셀에게 물려줬습니다. 빌 스미스 그랜트는 몰트 위스키를 미국 시장에 들인 사람입니다. 1933년 금주법이 끝나자, 그는 사업 파트너를 찾기 시작했고 미국으로 수백 케이스를 선적했습니다. 1939년까지 글렌리벳의 출하량은 9배 증가했으며, 유명한 풀먼 철도 회사와 블루 트레인 특급을 위해 2량(약 60케이스)의 미니어처를 제공했습니다. 전후 시기에는 숙성 원액이 심각하게 부족했고, 글렌리벳은 열광적으로 추적되었습니다. 증류소는 '유나이티드 스테이츠'와 '아메리카' 같은 횡단대서양 호화 여객선을 위해 특별 할당량을 확보했습니다. 1953년 G. & J.G. 스미스 유한회사는 J. & J. 그랜트 유한회사와 합병하여 더 글렌리벳 & 글렌 그랜트 증류소 유한회사를 설립했습니다. 1970년 이 회사는 롱모른-글렌리벳과 힐 톰슨 & 컴파니와 합병하여 더 글렌리벳 증류소 유한회사를 설립했습니다. 1973년 증류소는 4개에서 6개의 증류기로 확장했고, 석탄 직화를 가스로 교체했습니다. 1975년 증류소 인근에 크고 보기 흉한 심층 주밀 공장이 건설되어 증류소의 유일한 매력을 파괴했습니다—그것이 무엇이든 간에. 적어도 치바스 브라더스는 그것을 정리했습니다. 1978년 시그램이 더 글렌리벳 증류소 유한회사를 인수했습니다. 그해 신주인은 추가로 2개의 직화식 증류기를 설치했습니다. 1980년대 중반까지 모든 8개의 증류기는 증기 코일과 증기 팬을 통한 간접 가열로 전환되었습니다. 2001년 페르노 리카르의 치바스 브라더스가 글렌리벳 증류소와 시그램의 대부분의 위스키 사업권을 인수했습니다. 2010년 6월, 찰스 왕자가 원래 부지 내 새 증류소 건물의 준공식을 맡았으며, 이 건물은 6개의 새 증류기, 8개의 새 발효조, 1개의 새 매시 턴을 포함해 생산 능력을 75% 증가시켰습니다. 2014년 그룹은 대규모 확장 계획을 승인했습니다. 부지 내에 2개의 새 증류소를 건설할 계획이며, 각 증류소는 7쌍의 증류기를 갖춥니다. 글렌리벳의 생산 능력은 현재 수준의 3배로 증가해 3000만 리터의 순수 알코올에 도달할 것입니다.

글렌리벳 - 과거 글렌리벳 계곡은 변방의 야생 지역으로, 대담하고 독립적인 사람들을 길러냈습니다. 그들은 가톨릭 신앙을 지켰을 뿐만 아니라 18세기 80년대 사금융 증류가 금지된 후에도 위스키 증류 전통을 고수했습니다. 1820년에는 이 계곡에 200개의 불법 증류기가 있었으며, 여기서 생산된 위스키는 전 스코틀랜드에서 가장 높은 명성을 누렸습니다. 2007년 8월, 글렌리벳은 증류소 인근 토지를 소유한 왕실 재산과 함께 "밀수꾼의 길" 프로젝트를 출시했습니다. 세 가지 길이의 하이킹 코스가 관광객들을 주변 시골 지역으로 안내하며, 과거 불법 증류자들의 발자취를 따라갑니다. "진정한 글렌리벳을 주면, 나는 바닷물로 토디를 만들 수 있다. 인류는 신선한 공기를 싫증내지 않는 것처럼 글렌리벳의 훌륭한 증류주에 결코 싫증을 내지 않을 것이다. 만약 사람이 섭취할 알코올의 적절한 비율과 양을 찾을 수 있다면, 매일 취해야 한다. 이것을 고수한다면, 인간은 영원히 살 수 있고 의사와 교회는 시대에 뒤떨어질 것이다..." -- 시인이자 작가 제임스 호그, 1826년 (크리스토퍼 노스 인용) 수질이 좋지 않고 민모어 증류소와 합병해야 했기 때문에 존 스미스의 데르납 증류소는 1858년에 문을 닫았습니다. 하지만 그는 사냥과 사격을 위해 저택을 계속 임대하기로 선택했는데, 이는 그의 경제 상황이 실로 훌륭했음을 보여줍니다! 원래 증류사였던 존 고든은 토민툴 근처의 크로퍼드에도 증류소를 소유했으며, 그 유적은 지금도 볼 수 있습니다. 2014년, 글렌리벳은 글렌피딕을 제치고 세계 최고의 판매량을 자랑하는 싱글 몰트 위스키 브랜드가 되었습니다. 108만 상자를 기록하며 글렌피딕의 105만 상자(상자당 12병)를 앞질렀습니다. 글렌피딕은 1963년 이후 세계 1위 싱글 몰트 위스키 브랜드였습니다. "무엇이 글렌리벳을 그렇게 특별하게 만드는가?" 1950년대 《타임》지 기자가 빌 스미스 그랜트에게 물었습니다. "비밀은 없다"고 그는 대답했습니다. "자연스럽게 이렇게 된 것이다... 나는 99%가 물 때문이라고 생각하고, 그 외에는 별로 중요하지 않은 것들이다." 시그램은 1996년부터 1997년 사이에 방문자 센터를 대규모로 확장했으며, 멀티미디어 시설, 레스토랑 등을 갖췄습니다. 이전에 스트라시일라 증류소(및 다른 곳)에서 뛰어난 실력을 보였던 디자이너는 상당한 도전에 직면했는데, 이는 마치 돼지 귀를 비단 주머니로 만드는 것과 같았지만, 결국 훌륭하게 작업을 완료하여 사람들의 존경을 받았습니다. 증류소는 현재 매년 약 45,000명의 방문객을 맞이합니다.