글렌스페이

글렌스페이

Glen Spey

스페이사이드영국
공식 웹사이트 방문

글렌 스페이 증류소는 1878년 제임스 스튜어트 앤 컴퍼니에 의해 '로시스의 방앗간(Mill of Rothes)'이라는 이름으로 설립되었으며, 스코틀랜드 최고의 위스키 산지인 스페이사이드 중심부인 애버로러의 로시스에 위치하고 있습니다. 최초에는 밀가루 방앗간의 일부로 운영되다가 10년 이내에 런던의 유명한 W&A 질베이社에 매각되어 전문 증류소로 탈바꿈했습니다. 현재는 다이아지오 그룹의 소유로, 세계 4위 스카치 블렌디드 위스키인 J&B 레어의 핵심 싱글 몰트 원액을 생산하는 전략적 시설입니다. 글렌 스페이는 증류기 정화기(purifier)가 장착된 두 쌍의 증류기를 보유한 독특한 구조로, 가볍고 섬세하며 풀과 견과류, 은은한 과일향이 특징인 시그니처 스타일을 창출합니다. 연간 약 370만 리터 생산 능력을 보유하며, 주로 블렌딩용 몰트로 사용되지만, 공식 12년산 플로라 앤 파우나(Fauna & Flora) 한정판과 인디펜던트 병입 제품을 통해 그 우아하고 정교한 풍미를 확인할 수 있습니다. 로시스 버니(Rothes Burn)의 깨끗한 수원과 최대 75시간에 이르는 장시간 발효 공정은 복잡하면서도 부드러운 정신을 만들어내며, J&B의 매끄러운 대중성을 뒷받침하면서 동시에 스페이사이드의 온화한 매력을 보여주는 컨뉴서들을 위한 숨겨진 명주입니다.

창립자:
James Stuart&Co
주소:
Rothes, Moray
소유권:
Diageo plc
방문 정보:
예약 필요
생산 능력:
1.4m L.P.A.

역사

로시스의 곡물 상인이자 맥켈란 증류소의 건설자 및 소유주(1868-1886, "글렌로시스" 참조)였던 제임스 스튜어트가 글렌 스페이(초기에는 로슨 증류소 방앗간이라는 이름의 곡물 방앗간)를 건설했습니다. 그는 맥켈란 증류소를 구입한 후, 런던의 와인 및 주류 상인 W. & A. 길베이에게 11,000파운드에 글렌 스페이를 매각했습니다. 이는 영국 기업이 스카치 위스키 증류소를 인수한 최초의 사례였습니다. 1904년 그들은 롱모른 증류소를 건설했습니다. 1962년, 길베이는 미국에서 J. & B. 레어 블렌디드 위스키로 막대한 성공을 거둔 또 다른 역사 깊은 런던 와인 및 주류 상인인 저스터리니 & 브룩스와 합병했습니다. 새로운 회사는 I.D.V.로 명명되었습니다. 글렌 스페이의 생산 능력은 1970년에 2배로 증가했습니다. 2년 후, 양조회사 와트니 매니에 판매되었고, 같은 해 그랜드 메트로폴리탄에 인수되었습니다. 1997년, 그랜드 메트로폴리탄은 기네스와 합병하여 현재 디아지오의 U.D.V.로 알려진 회사를 설립했습니다. 글렌 스페이는 오랫동안 J&B 블렌드의 핵심 몰트 위스키였습니다. 한동안 와인 상인 언윈의 싱글 몰트 브랜드이기도 했습니다. 2001년까지 글렌 스페이는 소유주 U.D.V.에 의해 싱글 몰트 위스키로 병입되었습니다.

흥미로운 사실

글렌스페이 증류소는 로시스의 주요 거리에 자리잡고 있으며, 한때 무시무시했던 로시스 성의 남은 성벽 아래에 조용히 숨어 있습니다. 이 성은 13세기로 거슬러 올라가며, 1296년에는 영국 에드워드 1세가 머물렀습니다. 1309년에는 강력한 레슬리 가문의 소유가 되었으며, 이 가문은 16세기에 로시스 백작 작위를 받았고 1680년에는 로시스 공작이 되었습니다(이 작위는 1년만 유지되었습니다). 1662년에는 주민들이 도적들의 소굴을 막기 위해 성과 인근 건물들을 불태웠습니다. 석탄 직화 가열과 개방형 화염 조명을 사용하던 시절, 증류소는 화재에 자주 시달렸습니다(탈리스커, 글렌로시스, 글렌로시 등 참조). 글렌스페이는 1920년 대화재로 심각한 피해를 입었습니다.

타임라인

1878년

제임스 스튜어트 앤 컴퍼니(James Stuart&Co.)가 글렌스피 증류소를 설립함.

1888년 전후

증류소가 런던의 길베이 회사(W.&A. Gilbey)에 매각됨. 이것도 영국 자본에 인수된 최초의 스코틀랜드 증류소임.

1920년

공장 구역에서 소규모 화재가 발생함.

1962년

길베이 회사가 유나이티드 트레이드 트레이더와 합병함. 주정이 J&B 위스키의 블렌딩에 사용되기 시작함.

1970년

증류소 증류기가 2기에서 4기로 증설됨. 생산력이 당시 평균 수준에 도달함.

2001년

디아지오 화조 시리즈의 발매와 함께 본 증류소의 첫 번째 OB를 맞이함.

20세기 후기

디아지오에 인수됨.